جزئیات پروژه آزادراه حرم تا حرم در گفتگو با مسئولان خراسان رضوی

صادقي، پورسخاوت - جزئيات پروژه آزاد راه حرم تا حرم در گفت و گوي خراسان با مدير پروژه، مديرکل راه و شهرسازي استان و رئيس مجمع نمايندگان استان تشريح شد.پس از گذشت 4 سال کلنگ پروژه حرم تا حرم امروز و با حضور وزير راه و شهرسازي در محدوده استان خراسان رضوي در دو شهرستان مشهد و سبزوار به زمين زده مي شود.به گزارش خراسان پروژه آزاد راه حرم تا حرم که در مهرماه سال 89 همزمان با دهه کرامت و در دولت احمدي نژاد با هدف اتصال استان قم به خراسان رضوي و تسريع در مدت زمان سفرها کليد خورد، قرار بود تا پايان دولت دهم دو شهر زيارتي قم و مشهد را به هم متصل کند.

متاسفانه اعتبارات اين پروژه که به عنوان نگين راه سازي کشور دولت نهم از آن ياد مي شد به موقع تخصيص نيافت و از 5 هزار و 500 ميليارد اعتبار برآورد شده براي اين پروژه فقط ٢هزار و ٨٠٠ ميليارد ريال اعتبار تخصيص يافت و هزينه شد اگر چه در دولت يازدهم به اجراي آن اميدوار بوديم ولي دولتمردان پروژه ديگري را در استان اصفهان تعريف کردند و وعده هايي را براي اجراي اين پروژه در آن استان دادند.

پس از اين اتفاق مجمع نمايندگان خراسان رضوي اقدام به طرح سوال و استيضاح وزير راه وشهرسازي کرد که سبب شد تا وزير راه قول ها و وعده هايي را در زمينه بازگشت اين پروژه به استان خراسان رضوي بدهد.البته در اين زمينه بايدبه نقش رسانه ها به خصوص روزنامه خراسان در پيگيري اين مسئله اشاره کرد. روزنامه خراسان به عنوان تنها رسانه کشور در آن مقطع، در دي ماه سال 93 با اقدامي پيگيرانه به اين پروژه ورود کرد.البته قطعه اول آزادراه حرم تا حرم امسال و در مسير قم تا گرمسار به طول 152 کيلومتر و با اعتباري حدود 600 ميليارد تومان به بهره برداري رسيد و بخش دوم آن حد فاصل گرمسار تا سمنان ،بخش سوم حد فاصل نيشابور تا مشهد و بخش چهارم حدفاصل سمنان تا نيشابور اجرا خواهد شد.

 

بي مهري مسئولان به اين پروژه

محمد رضا محسني ثاني ، رئيس مجمع نمايندگان استان در گفت وگو با روزنامه خراسان با اشاره به اهميت اين پروژه اظهارداشت: پروژه حرم تا حرم از مهم ترين مطالبات مردم استان بود که متاسفانه در مقطعي اين مطالبه مورد بي مهري مسئولان دولتي قرار گرفته بود.وي با بيان اين که طول اين پروژه در استان خراسان رضوي بيش از 223 کيلومتر است تصريح کرد: براساس نياز سنجي صورت گرفته و توان موجود شرکت هاي داخلي پس از بررسي شرايط چند شرکت، در نهايت پروژه براي ادامه کار و تکميل به قرارگاه سازندگي خاتم الانبيا(ص) واگذار شد.نماينده مردم سبزوار در مجلس شوراي اسلامي بابيان اين که اعتبارات اين پروژه از طريق وزارت راه و شهرسازي و شرکت پيمانکار تامين خواهد شد افزود: سهم آورده شرکت پيمانکار70 درصد و سهم دولت دراين پروژه 30 درصد خواهد بود.محسني ثاني با بيان اين که بخشي از اعتبارات اين پروژه از محل عوارض مربوط به آن تامين خواهد شد، ادامه داد: اين پروژه در نهايت با اعتباري در حدود 2 هزار ميليارد تومان ساخته شده و قرار است ظرف ۲ سال به بهره برداري برسد.محسني ثاني با تاکيد بر اين که در همان سال هاي شروع پروژه و به طور همزمان با قطعه قم –گرمسار کلنگ احداث اين پروژه در محور سبزوار-مشهد نيز به زمين زده شد، اضافه کرد: در اين مدت بيش از 60 کيلومتر از اين قطعه ساخته شده و زيرسازي هاي لازم صورت گرفته و آماده آسفالت شده است.

 

ساخت آزادراه ظرف 4 سال

مهندس حنفي مدير پروژه آزادراه حرم تا حرم در گفت و گو با خراسان در پاسخ به اين سوال که هزينه اين پروژه چه مقدار است و در چه مدتي اين پروژه به بهره برداري مي رسد؟ اظهار کرد: اين پروژه جزو پروژه هاي بزرگ است و 3 هزار ميليارد تومان براي اين پروژه در نظر گرفته شده است.وي افزود: اين پروژه ظرف ۳ تا 4 سال به بهره برداري مي رسد.

 

کاهش 30 کيلومتري مسير

همچنين مدير کل راه و شهرسازي خراسان رضوي نيز با بيان اين که آزادراه حرم تا حرم به عنوان بزرگ ترين پروژه کشور به طول 1000 کيلومتر بوده و استان هاي قم، تهران، سمنان و خراسان رضوي را به يکديگر پيوند مي دهد و دو کلان شهر مذهبي مشهد و قم، نقاط شروع و پايان اين آزادراه هستند، گفت: فردا عمليات اجرايي آزادراه حرم تا حرم حدفاصل سبزوار نيشابور مشهد با حضور وزير راه و شهرسازي آغاز مي شود که با احداث آن شاهد صرفه جويي 550 ميليون ليتر در مصرف بنزين و گازوئيل و در مجموع صرفه جويي اقتصادي معادل 18 هزار و 520 ميليارد ريال خواهيم بود.دکتر محمد رضا اخوان عبداللهيان افزود: آزادراه حرم تا حرم حدفاصل سبزوار نيشابور مشهد به طول 223 کيلومتر با هدف اتصال شبکه آزادراهي به مشهد مقدس و تکميل بخش ديگري از کريدور بين المللي شرق به غرب آغاز مي شود.وي همچنين با توجه به واقع شدن اين آزادراه در مسير کريدور شرق به غرب، وجود مراکز متعدد صنعتي، کشاورزي و نيز جاذبه هاي گردشگري، جايگاه اين مسير را در کريدورهاي اصلي کشور پر اهميت دانست.

منبع: روزنامه خراسان

 

کوچه پس کوچه پیوندها

کلیک کنید:

وزیر راه و شهرسازی از راه آهن و فرودگاه سبزوار بازدید می کند

نظرت را بنویس
comments
پربازدیدترین محبوب‌ترین‌ها پرونده ویژه نظرات شما