گزارش کامل روند احداث پروژه راه آهن سبزوار
راه آهن سبزوار، از جمله پروژه های با اهمیت اقتصادی در شمال شرق کشور است که قرار است با متصل کردن سبزوار به شبکه راه آهن سراسری، یکی از بزرگترین مراکز اقتصادی ، جمعیتی، اداری و سیاسی خراسان رضوی را از مزیت خطوط مواصلاتی ریلی برخوردار کند.
به گزارش مجله اینترنتی اسرارنامه، هرچند سبزوار نسبت به دیگر شهرستان های مشابه خود در شمال شرق کشور از وضعیت مواصلاتی بهتری برخوردار است و نقطه اتصال پنجراه اصلی شمال شرق (از سمت تهران ، از سمت مشهد ، از سمت بجنورد ، از سمت قوچان و از سمت بردسکن) است و همچنین بزرگراه ترانزیتی سبزوار – قوچان – ترکمنستان و آزادراه حرم تا حرم در آینده نزدیک وضعیت مواصلاتی این شهر را بهتر نیز خواهد کرد، اما این شهر در عین حال، سال هاست که تقریبا از مزیت راه آهن محدود بوده است.
البته فاصله سبزوار تا نزدیک ترین ایستگاه راه آهن سراسری در شهر سلطان آباد تنها 45 کیلومتر است که حتی از فاصله برخی مراکز استان های کشور نظیر بجنورد تا راه آهن سراسری دو یا چند برابر کمتر است. اما به هرحال مردم سبزوار همواره حق خود می دانسته اند که از این مزیت کم خطر و کم هزینه مواصلاتی استفاده بیشتری ببرند.
حتی وجود فرودگاه مرز مجاز هوایی نیز در سبزوار که امتیاز چشمگیری نسبت به بقیه شهرستان های غیرمرکز استان در خراسان رضوی است، باعث نشده مردم سبزوار از حق خود برای برخورداری راحت و سریع از حمل و نقل ریلی چشم پوشی کنند.
از همین رو سال های سال است که احداث راه آهن به عنوان یکی از مطالبات مردم دیار سربداران مطرح بوده و هرچند پروژه پر هزینه ای است که هیچ یک از دولت های گذشته و کنونی آن را در اولویت سرمایه گذاری هایشان قرار نداده اند، اما این پروژه تقریبا هیچ گاه به طور کامل راکد نشده و همواره به یکی از شکل های پیگیری های اداری، انجام مطالعات و تهیه طرح های توجیهی جدید و یا اجرای عملی در محل کارگاه در جریان بوده است.
موسسه آبادانی دیار سربداران یکی از موسسات خصوصی توانمند در سبزوار است که همواره در اجرای پروژه های مهم اقتصادی این شهرستان به نمایندگی از توان مردم سبزوار حضور داشته و به پیشبرد این امور یاری رسانیده است.
به طور مثال می توان به احداث فرودگاه بین المللی سبزوار ، منطقه ویژه اقتصادی و راه آهن اشاره کرد که فرودگاه سال هاست به بهره برداری رسیده و در حال خدمات رسانی است و منطقه ویژه اقتصادی و راه آهن مدت هاست مراحل تصویب قانونی توسط دولت، مجلس و شورای نگهبان را گذرانیده و در مرحله اجرا هستند که با تکمیل این پروژه ها، آینده اقتصادی درخشانی را می توان برای سبزوار پیش بینی کرد.
وبسایت محمدرضا محسنی ثانی که در اواخر دی ماه 93 از فعال شدن مجدد کارگاه راه آهن سبزوار در نزدیکی شهر سلطان آباد خبر داده بود و وعده داده بود که مستندات اجرای این پروژه را به زودی منتشر کند، امروز متن کامل این گزارش را منتشر کرده است که در با مطالعه آن می توان پی برد تقریبا در طول 20 سال گذشته فعالیت های زیادی برای اجرای پروژه راه آهن سبزوار انجام شده اما پیشرفت این پروژه در برخی دوره ها سرعت زیادی پیدا کرده و در برخی دیگر از دوره ها با کندی و توقف موقت مواجه شده است.
متن کامل گزارش وبسایت محسنی ثانی در ادامه منتشر می شود:
بسمه تعالی
خلاصه ای از روند پیگیری پروژه طرح اتصال سبزوار به راهآهن سراسری تهران – مشهد
« اجرای آنتن راه آهن سبزوار »
سالهای 1371 تا 1374 : ارائه پیشنهاد ها وطرح هایی برای بهره مندی سبزوار از راه آهن به صورت مکتوب توسط جمعی از دلسوزان پیشرفت سبزوار و منطقه و البته ایرانی آباد و سرافراز ؛ متعاقبا بازدیداعضاء محترم کمیسیون راه وترابری مجلس شورای اسلامی و مهندسین از محل ایستگاه فعلی سبزوار و اعلام متخصصین راه آهن مبنی بر اینکه تنها راه اتصال سبزوار به راه آهن سراسری ، ایجاد آنتن ویژه می باشد.
سال 1375: تشکیل هیات امناء راه آهن به منظور انجام پیگیریهای ویژه مردمی ومحلی در فرمانداری سبزوار با عضویت اقشار مختلف مردم .
انعقاد قرارداد با وزارت راه وترابری به شماره 4049 مورخ 14/8/1375 و تقبل هزینه های مربوط به مطالعات فاز اول طرح توسط ( هیات امناء ) موسسه آبادانی دیار سربداران .
آغاز مطالعات پروژه توسط شرکت مهندسین مشاور مترا و نهایتا پیشنهاد طرح اتصال سبزوار به شبکه ریلی به طول 45 کیلومتر ( خط منشعب شده از ایستگاه فعلی سبزوار واقع در شمال سلطان آباد ) ، دراواخر همان سال .
سال های 1376 تا1382 : مطالعات فاز های بعدی ومسیر یابی دقیق وفنی از سوی مهندسین مشاور مترا .
سال 1383 : پیگیری های لازم برای تکمیل مطالعات مانند مکاتبات شماره های : 650/21 مورخ 23/3/83 و 7046 مورخ 5/ 7/83 و 11331 مورخ 9/12/83 و آ198 مورخ 1/10/84 و 64485 مورخ 27/10/84 و 9825 مورخ 7/12/84 و 5320 مورخ 6/6/86 و 8063 مورخ 17/8/86 و 69731/56 مورخ 21/8/86 و 9652 مورخ 26/9/ 86 و سپس انعقاد قرارداد جهت مطالعات توجیه فنی واقتصادی طرح با مهندسین مشاور اتحاد راه به شماره 30682/3/ش مورخ 5/11/1383 توسط اداره کل دفتر فنی و امور طرح های شرکت ساخت وتوسعه به انجام رسید ، که نتیجه مطالعات مزبور طی دوجلد ( 1- خلاصه 2- اصل گزارش ) حاکی از دارا بودن توجیه مالی می باشد ، یعنی این طرح درسال اول بهره برداری بیش از نیم میلیون تن بار ویکصدو سی وهفت هزار نفر مسافر خواهد داشت که در سال بیستم بهره برداری به سه میلیون تن بار وسیصدو پنجاه هزار نفر مسافر می رسد.
* سپس پروژه اتصال سبزوار به راه آهن تهران – مشهد رسما در زمره خطوط ریلی مطالعه شده وزارت راه وترابری در اسناد و نقشه های منتشر شده از سوی آن وزارت محترم منظور شده است.
* راه آهن آنتن سبزوار از سال 1383 جزء طرحهاي مشاركتي بودجه سالهاي 83 و
84 و 85 و86 با رديف بودجه با شماره 503731 می باشدکه همگی با پیگیری جدی شهرستان سبزوار به محوریت حضور موثر موسسه آبادانی دیار سربداران شکل گرفته است.
** ودر سال 1388 نیز جدول شماره 12 – اعتبارات موضوع جزء 17 ردیف 550000 جدول شماره (9) بودجه مصوب مي باشد.
مطالعات فاز صفر و يك و دو اين پروژه توسط شركت مشاور مترا انجام گرديده است که طی شماره 19044/81/82 مورخ 26/8/83 و شماره 24715/83 مورخ 16/9/83 ردیف 153 و مطابق صورتجلسه مورخ 5/10/1383 به تصویب وزارت راه وترابری رسیده و اكنون نيزاداره کل دفتر فنی وامور طرح های شركت محترم ساخت وتوسعه زیر بناهای حمل ونقل کشور ، مطالعات تكميلي فاز 2 و 3 را آماده آگهي مناقصه نموده است .
25/1/1385: سفر رياست محترم جمهوري جناب آقاي دكتر احمدي نژاد و هيأت محترم دولت به سبزوار و تصويب اجراي پروژه اتصال راه آهن سبزوار بصورت مشاركتي (50% هزينه اجراي پروژه سهم دولت و 50% مابقي سهم بخش خصوصي )در مصوبات سفر استاني هيات محترم دولت و همچنين تأكيد جدي رياست محترم جمهوري جهت تسريع در اجرايي نمودن اين پروژه درديدار عمومي با مردم شهرستان ودادن قول مساعد مبني بر عملياتي شدن اجراي پروژه حداكثر ظرف مدت يكسال .
پيگيري مصوبه هيات محترم وزيران و دستور وزير محترم راه و ترابري به امضاء تفاهم نامه بين شركت محترم ساخت و توسعه زير بناهاي حمل و نقل كشور و مؤسسه آباداني ديار سربدارن ( سرمايه گذار بخش خصوصي ) انجاميد .
10/8/1385 : تنظيم تفاهم نامه في مابين مؤسسه آباداني ديار سربداران و شركت
ساخت و توسعه زير بناهاي حمل و نقل كشور و متعاقب آن پيگيري هاي مؤسسه آباداني ديار سربداران جهت تسريع در عملياتي نمودن پروژه اتصال سبزوار به شبكه ريلي کشور .
29/9/1385: ارسال نامه 19783/11 مورخ 29/ 9/ 85 ، وزیر محترم راه وترابری به جناب آقاي زارعی معاون امور دولت دفتر هيأت دولت ، مبني بر مثبت بودن نتيجه توجيه فني و اقتصادي طرح و همچنين ارسال مطالعات مصوب وزارت راه وترابری ( انجام شده توسط شرکت مهندسین مشاور مترا و اتحاد راه و... ) به دفتر امور راه و ترابري سازمان مديريت جهت طرح در كميسيون ماده32 قانون برنامه چهارم و ذكر اين نكته كه در صورت موافقت سازمان مديريت و تصويب كميسيون ماده32 و تأمين اعتبار سهم دولت، امكان شروع عمليات اجرايي طرح مذكور با توجه به اعلام آمادگي طرف مشاركت ( مؤسسه آباداني ديار سربداران) امكان پذير مي باشد.
29/1/1386: اجازه كتبي سازمان مديريت و برنامه ريزي به شماره 9448/907 به شركت ساخت و توسعه زير بناهاي حمل و نقل كشور براي شروع عمليات اجرايي از
محل موافقت نامه با اعتبار طرف سرمايه گذار.
17/3/1386: مراسم كلنگ زني آغاز عمليات اجرايي اتصال سبزوار به شبكه ريلي با حضوراستاندار محترم خراسان رضوي و معاون محترم استاندار خراسان رضوي وفرماندار شهرستان و مدير كل محترم راه آهن خراسان رضوي به نمايندگي از وزارت راه و ترابري و شركت ساخت و توسعه زير بناهاي حمل و نقل كشور و جمع كثيري ازديگر مسئولين و آحاد مردم شهرستان ، انجام و برگزار گرديد.
10/4/1386 : ابلاغ دستور کتبی و مجدد و مؤكد رياست محترم جمهوري جهت تسريع در پروژه ، به مقام عالی وزارت راه وترابری به شماره 50681 مورخ 10/4/86 ، توسط مسئول دفتر محترم ریاست جمهوری اسلامی ایران .
13/4/1386: نامه کتبی معاون محترم اجرایی ریاست جمهوری به وزیر محترم راه وترابری ، جهت تسریع در عقد قرارداد با موسسه آبادانی دیار سربداران ، برای اجرای پروژه راه آهن سبزوار ، به شماره 48182 مورخ 13/4/86 .
30/4/1386: پیگیری مستمر توسط موسسه آبادانی دیار سربداران بر انجام مراحل باقي مانده از مطالعات ( مطالعات تكميلي فاز2 و فاز 3) از شركت محترم ساخت وتوسعه زيربناهاي حمل ونقل كشور مانند نامه های شماره 6894 مورخ 31/4/86 و
6895 مورخ 31/4/86 ، جهت آغاز عمليات اجرايي، به گونه اي كه با نظر
مساعدمدیر عامل ارجمند وقائم مقام محترم مدیره عامل شرکت ساخت و مدیر کل محترم دفتر طرح وبرنامه وکارشناسان محترم بطور پیوسته مورد بررسی وپیگیری قرار گرفت.
13/5/1386 : ارسال نامه شماره 35750/56 مورخ 13/5/86 ، جناب آقاي بيگدلو، مدير كل محترم دفتر فني و امور طرحهاي شركت مادر تخصصي ساخت و توسعه زير بناهاي حمل و نقل كشور خطاب به مهندسين مشاور مترا جهت تحويل مسیر و مشخصات اجرايي پروژه ، به این مؤسسه در محل سایت پروژه راه آهن سبزوار .
16/7/1386: نامه این موسسه به شماره 6974 مورخ 16/7/86 برای شرکت مهندسین مشاور مترا عطف به نامه وزارت راه وترابری وتقاضای ارائه کلیه نقشه هاو مطالعات انجام شده برای پروژه راه آهن سبزوار و مختصات فنی واجرایی و... از ایشان؛ و سپس ارائه کلیه مدارک مربوط به این پروژه توسط شرکت مهندسین مشاور مترا به این موسسه ، طی نامه شماره 7868 مورخ 12/8/86 به ضمیمه 18 جلد دفترچه های مطالعاتی وآلبوم نقشه های مربوطه و... .
20/7/1386:که البته در ادامه با پيگيري هاي جدي و طي مراحل مختلف اداري در شركت ساخت و توسعه– دفتر فني و امور طرحها – شرح خدمات مشاور براي مطالعات تكميلي فاز 2 و فاز 3 تهيه گرديده و در مهر ماه 86 آماده برگزاري مناقصه نیز شد.
23/7/1386: در تاريخ 23/7/86 دستور مقام عالي وزارت مبني بر عقد قرارداد و تسريع در انجام آن توسط شركت ساخت وتوسعه با طرف سرمايه گذار بخش خصوصي مؤسسه آباداني ديار سربداران ( بصورت ترك تشريفات مناقصه و هر مورد ضروري ديگر بابت اجرايي شدن دستور شخص رياست محترم جمهوري و
تاكيد ايشان به وزیر محترم در ملاقات ضمني در محل مجلس شوراي اسلامي ) اخذ كه طي نامه كتبي شماره 12827/11 مورخ 28/7/86 به مدير عامل محترم شركت ساخت وتوسعه ابلاغ گرديده است .
همچنين دستور مقام عالي وزارت براي شركت راه آهن در خصوص عقد تفاهم نامه
جهت تبيين دوره مشاركت و بازگشت سرمايه به مؤسسه آباداني ديار سربداران (سرمایه گذار بخش خصوصی وتامین کننده 50 % هزینه اجرای طرح ) در تاريخ 23/7/86 اخذ وطي نامه كتبي شماره 12827/11 مورخ28/7/86 به معاون محترم وزير و مدير عامل محترم شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران ابلاغ گرديد .
در ادامه با برگزاری جلسات متعدد در دفتر معاون محترم وزير و مدير عامل محترم شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران باحضور معاون محترم استاندار وفرماندار شهرستان و نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی و هیات مدیره این موسسه ، پیگیری های لازم انجام در نهایت این موسسه نسبت به تعیین مشاورجهت تهیه پیش نویس قرارداد - گزارش تحلیل درآمد - هزینه برای طرح اتصال سبزوار به راه آهن سراسری در آبان ماه سال 1386 اقدام و مشاور ضمن تهیه آن به همراه دفترچه کامل - مفروضات محاسبات- اقدام نموده ، که درجلسات بعدی اعضاء این موسسه
با معاونت محترم وزیر ومدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران مانند جلسه مورخ 5/9/86 ، این گزارشات ومستندات و طرحهای کارشناسی شده ، جهت انجام مراحل مختلف وبعدی لازم برای عقد قرارداد بازگشت سرمایه وسود حاصله از سرمایه گذاری فی مابین این موسسه وشرکت مادر تخصصی ساخت وتوسعه زیر بناهای حمل ونقل کشور وشرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران ، تقدیم گردید وسپس جهت بررسی به مدیران وکارشناسان اقتصادی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران ، ارجاع فرمودند.
30/7/1386: با هماهنگي انجام شده بين شركت ساخت و توسعه و مؤسسه آباداني ديار سربداران و شركت مهندسين مشاور مترا و با حضور نمايندگان ايشان در شهرستان سبزواردر مورخ 30/7/86 ، جهت تسریع در آغاز عملیات اجرایی پروژه راه آهن سبزوار ، نسبت به تحويل مسير پروژه و بنچ ماركها و ... ، طی صورتجلسه تنظیمی، اقدام گرديد.
6/8/1386: با پيگيري لازم انجام شده ، نامه شماره 62214/3 مورخ 6/8/86 جناب آقاي مهندس تهراني معاون محترم ساخت و توسعه راه آهن، فرودگاه و بنادردر خصوص نتايج اقدامات انجام شده و مبادله قرارداد احداث مشاركتي طرح فوق در چارچوب تفاهم نامه في مابين با مؤسسه آباداني ديار سربداران به جناب آقاي مهندس سميعي مشاور محترم وزير و عضو هيات مديره و معاون فني و مهندسي شركت مادر تخصصي ساخت و توسعه زير بناهاي حمل و نقل كشور، برای تسریع در عملیات اجرایی تقدیم گردید.
در ادامه با تقویت ارتباط بین موسسه آبادانی دیار سربداران و وزارت محترم راه وترابری وشرکت تخصصی ساخت وتوسعه زیر بناهای حمل ونقل کشور ، پیگیری های لازم در خصوص پروژه راه آهن سبزوار ، به انجام رسیده که میتوان به عنوان مثال از برگزاری جلسات کارشناسی و مدیریتی و ... ، و تبادل مکاتبات فی مابین مانند نامه های شماره :
2/1/1/32350 مورخ 24/3/86 و 48182 مورخ 13/4/86 و 7007 مورخ 18/8/86 و 22483 مورخ 26/2/86 و 27023/907 مورخ 30/3/86 و 56/4079 مورخ 30/4/86 و 40743/3 مورخ 16/5/86 و 70274/14 مورخ 26/10/86 و 97378/1 مورخ 13/12/86 و 7122 مورخ 21/11/86 و 7110 مورخ 21/11/86 و 105304/1 مورخ 14/2/87 و 50587/3 مورخ 21/7/87 و 71272/1 مورخ 4/10/87 و 88597/41 مورخ 30/11/87 و 373/12/39/28 مورخ 2/2/88 و 14932/3 مورخ 27/2/88 و 16160/ 1 مورخ 30/2/ 88 و
26887/11 مورخ 4 /3/88 و ... ؛ و صورت جلسات تنظیمی مانند صورتجلسه مورخ 20/8/87 و مورخ 2/3/88 و ...
نام برد ، که در تحصیل نتیجه وتسریع اجرایی شدن پروژه ، بسیار موثر بوده و می باشد.
*** : مزید استحضار این موسسه از اواخر سال 1385 تا کنون ضمن آشنایی با سازمان عام المنفعه ای با نام WFWO(جهان برای جهان ) به عنوان یک NGO و از زیر مجموعه های تابعه سازمان ملل ، که دفتر مرکزی آن درکشور ایتالیا - شهر رم بوده ودفتر اجرایی – مهندسی آن درکشور فرانسه – شهر پاریس می باشد ، نسبت
به شناسایی فردی به عنوان رابط ( یک شهروند سبزواری مقیم فرانسه ) اقدام و سعی در ایجاد ارتباط با ایشان نموده که منجر به معرفی پروژه های عام المنفعهای در شهرستان و منطقه به آن سازمان گردید تا نسبت به جذب کمک بلا عوض آن سازمان برای اجرای طرح های پیشنهادی ومورد توافق اقدامات لازم به انجام برسد ، مانند پروژه اتصال سبزوار به راه آهن سراسری تهران – مشهد .
پس از طی مراحل اولیه وتبادل مکاتبات لازم واطلاعات کارشناسی شده مربوط به
پروژه، هماهنگی های مرتبط در خصوص حضور اولیه کارشناسان آن سازمان در ایران که درتابستان 87 تشریف آوردند، برای برگزاری جلسات کارشناسی ولازم
در این مورد و همچنین بررسی حضوری موضوع، انجام یافته واقدامات مورد نیاز عملیاتی گردید.که پس از طرح مسائل فنی واجرایی پروژه راه آهن سبزوار وتهیه مطالب مورد نیاز درقالب دفترچه توجیهی به دو زبان فارسی وانگلیسی انجام شد و آن ها به مدیریت عالی آن سازمان تقدیم گردید.
سپس نسبت به دعوت از ریاست سازمان WFWOو هیات همراه توسط نماینده عالی دولت جمهوری اسلامی ایران در استان خراسان رضوی، اقدام شده که در آبان ماه 1387 با حضور ایشان و برگزاری جلسات رسمی در تهران؛ مانند جلسه با وزیر محترم راه وترابری، جلسه با وزیر محترم امور اقتصادی ودارایی، جلسه با نمایندگان محترم مجلس وشورای اسلامی، جلسه با معاون وزیر اموراقتصادی ودارایی و رئیس کل سازمان سرمایه گذاری و کمک های اقتصادی و فنی ایران، جلسه با استاندار خراسان رضوی و ... ؛ توافقات اولیه برای عقد قراردادی بین سازمان WFWO و موسسه آبادانی دیار سربداران، جهت پرداخت کمک بلاعوض آن سازمان برای اجرای پروژه طرح اتصال سبزوار به راه آهن سراسری، به انجام رسیده و این موسسه طبق توافقات بخش دولتی و قول مساعدت مدیران ارشد وزارتخانه های مربوطه ، مبنی برتهیه وتامین ضمانت نامه بانکی مورد تقاضای سازمان WFWO در خصوص عقد قرارداد برای پرداخت هزینههای مرتبط با ساخت پروژه راه آهن سبزوار ، بصورت کمک بلا عوض به جمهوری اسلامی ایران ، از آن تاریخ تاکنون پیگیری جدی نموده که متاسفانه تا به این لحظه به نتیجه مطلوب واجرایی ، برای انجام تقاضای آن سازمان مبنی بر ارائه یک گارنتی بانکی حسن انجام کارکه متضمن هزینه نمودن کمک سازمان WFWO در پروژه تعریف شده یعنی راه آهن سبزوار باشد، نرسیده است .
ضمنا ایجاد ارتباط با آن سازمان طبق استعلامات مربوطه از وزارت محترم اطلاعات و
وزارت محترم امور خارجه و استانداری محترم خراسان رضوی وپاسخ مثبت ایشان و
با دعوت رسمی شخص جناب آقای استاندار محترم ، اقدام گردیده است .
موسسه آبادانی دیار سربداران با توجه به مراتب فوق الذکر ومجوز های لازم و با هماهنگی مسئولین محترم وزارت راه وترابری و شرکت مادر تخصصی ساخت وتوسعه زیر بناهای حمل ونقل کشور ، نسبت به شروع عملیات اجرایی پروژه اقدام نموده وموضوع تصرف وتملک اراضی مسیر سایت را با جدیت وسرعت به انجام رسانده ودر حال ادامه می باشد وهمچنین نسبت به بازگشایی مسیر و برداشت خاک نباتی و ... نیز اقدام نموده است.
سال 1388 : در بودجه سال 1388 با پیگیری های انجام شده ، پروژه راه آهن سبزوار در جدول شماره 12- اعتبارات موضوع جزء 17 ردیف 550000 جدول شماره (9) ، مصوب گردیده است که بنابراین موضوع کمیسیون ماده 32 سازمان برنامه وبودجه عملا به انجام رسیده و اعتبارات لازم این پروژه در بودجه سال 1388 وزارت محترم راه وترابری می باشد.
12/3/88 : نهایتا عطف به دستور جناب آقای مهندس برزگر معاون محترم وزیر و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور، در هامش نامه ابلاغ دستور مقام عالی وزارت توسط مدیر کل دفتر وزارتی به شماره 26887/11 مورخ 4/3/88 ، نسبت به افتتاح حساب مشترک فی ما بین وزارت محترم راه و ترابری و موسسه آبادانی دیار سربداران پیگیری های لازم به انجام رسیده وضمن هماهنگی کامل با جناب آقای مهندس محمدیان؛ مجری پروژه های ساخت وتوسعه زیر بناهای حمل ونقل استان های خراسان رضوی و شمالی و استان گلستان ؛ موفق به اخذ دستور کتبی معاونت محترم وزیر راه وترابری و مدیر عامل شرکت ساخت وتوسعه زیر بناهای حمل ونقل کشور، به شماره 20596/1 مورخ 12/3/88 برای بانک تجارت شده وپس از ابلاغ آن و پیگیری های لازم وانجام مراحل مختلف بانکی، نسبت به افتتاح حساب جاری به شماره 70704-4615 اقدام نموده ، که طی نامه کتبی شماره 7706 مورخ 19/3/88 به مدیر عامل محترم شرکت ساخت وتوسعه اعلام گردید.
19/3/1388 : پس از آن نسبت به تهیه صورت وضعیت از عملیات وکارهای انجام شده توسط موسسه آبادانی دیار سربداران اقدام و طی نامه شماره 7706 مورخ 19/3/88 ارائه گردیده ؛ جهت اخذ دستور کتبی لازم برای پرداخت مبلغ آن و واریز به حساب مشترک مفتوحه برای پروژه ، مطابق بند 2 صورت جلسه مورخ 2/3/88 ، که از معاونت محترم وزارت راه وترابری ومدیر عامل شرکت ساخت وتوسعه ، این تقاضا توسط موسسه انجام گردید ، سپس دستورات لازم را ایشان به شماره 22796 مورخ 20/3/88 در هامش تقاضای مکتوب موسسه ، صادر فرمودند وموضوع در حال پیگیری تا حصول نتیجه میباشد.
در ادامه توسط این موسسه وطی نامه شماره 7707 مورخ 19/3/88 ، نسبت به معرفی ناظر ومشاور پروژه نیز ، ازمعاونت محترم وزارت راه وترابری ومدیر عامل شرکت ساخت وتوسعه ، تقاضای اقدامات موردنیاز گردید،که با مساعدت بی شائبه ایشان وصدور دستورات لازم به شماره 22790 مورخ 20/3/88 در هامش نامه این موسسه ، در حال پیگیری انجام مراحل بعدی تا رسیدن به نتیجه مطلوب که همان پیشبرد سریع و به هنگام این پروژه عام المنفعه و اجرایی شدن مصوب هیات محترم دولت می باشد .
برای رسیدن به هدف بزرگ که همان ایرانی آباد وسرافراز در سایه نظام مقدس جمهوری اسلامی به زعامت ولایت فقیه و ولی امر مسلمین جهان و دولت عدالت محور است؛ باشیم.
مزید استحضار پيگيريهاي جدي و مراحل فوق الاشاره با روند صعودی تا پایان سال 1388 { مانند مکاتبات :
نامه شماره 7745 مورخ 16/4/88 و نامه شماره 7748 مورخ 20/4/88
و شماره 7750 مورخ 20/4/88 و شماره 7751 مورخ 22/4/88
و شماره 7752 مورخ 22/4/88 و شماره 7757 مورخ 22/4/88
و شماره 7809 مورخ 2/6/88 و شماره 7863 مورخ 12/7/88
و شماره 7897 مورخ 3/8/88 و شماره 7913 مورخ 17/8/88
و شماره 7936 مورخ 10/9/88 و شماره 7975 مورخ 6/11/88 }؛ و آغازسال 1389 همچنان ادامه یافته وبرای سال 89 با لطف وزارت محترم راه وترابری وعنایت مجلس محترم شورای اسلامی ونمایندگان ارجمند پروژه کاملا ملی اعلام شده واجرای آن در تعهد دولت محترم جمهوری اسلامی ایران ،وزارت راه وترابری – شرکت ساخت وتوسعه زیر بناهای حمل ونقل کشور – قرارگرفت و مجوز اجرا دریافت نموده و در بودجه سال 1390 کل کشور ردیف اعتباری به شماره طبقه بندی 40701063 را به خود اختصاص داده است.
در سال 1390 با پیگیری های مستمر و طاقت فرسا بلاخره مناقصه برگزار و پیمانکار انتخاب گردید و در شهریور 1390 قرارداد مورد نظر منعقد و سایت پروژه تحویل به پیمانکار گردیده و تجهیز کارگاه شد.
عملیات اجرایی از شهریور 1390 آغاز وهمچنان ادامه دار وعلت تاخیر در اجرای پروژه مطابق جدول زمانی ، فقط وفقط عدم پرداخت اعتبارات تخصیصی در سالهای 1389 و1390 و1391 و1392 و. . . ؛ میباشد .
*********** مهم ***********
در سال جاری با همت وکوشش مجموعه مدیریت شهرستان وبویژه پیگیری های نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی و شخص جناب آقای دکتر محسنی ثانی ، که از مدیریت استانی و کشوری و خصوصا وزارت راه وشهرسازی و معاونت راهبردی ریاست جمهوری به انجام رسید ، خوشبختانه میزان اعتبار 23میلیارد ريال اعتبار لایحه بودجه 93 و اعتبار 90میلیارد ريال اعتبار از محل اجرای حکم ماده 180 قانون برنامه پنجم توسعه و 20 میلیارد ريال اوراق مشارکت و 10 میلیارد ريال از محل بودجه عمومی ؛ به پروژه تخصیص یافته است که تا این تاریخ حدودا نیمی از آن محقق شده است و البته در صورت پرداخت کامل آن ها تا پایان سال 1393 ، پیشرفت فیزیکی پروژه بیش از 50% خواهد شد. (تا پایان اسفند ماه ، که این موضوع بین پیمانکار وکارفرما ، بصورت مکتوب صورت جلسه شده است ).
مطابق نامه معاون محترم وزیر راه وشهر سازی به شماره 109860/1 مورخ 12/9/93 .
چنانچه در لایحه بودجه سال 1394 نیز میزان حداقل 200میلیاردريال پیش بینی شود ، پروژه در سال 1394 تکمیل وبه بهره برداری خواهد رسید.
اميد آنكه با درايت و سعه صدر حضرتعالي و همدلي بي شائبه ، هر چه بيشتر شاهد توسعه و آباداني ميهن عزيز و سرافراز ايران اسلامي باشيم.
موسسه آبادانی دیار سربداران
منبع: وبسایت محمدرضا محسنی ثانی
کوچه پس کوچه پیوندها
کلیک کنید:
نظرت را بنویس
مهدی
الان ب کجا رسید؟
